Перед включением в работу передвижной ремонтной машины и установки необходимо опробовать все ее агрегаты на холостом ходу и проверить их исправность.
Очистить от снега и льда верхние площадки ремонтной машины и установки.

Эксплуатация передвижных ремонтных машин и установок запрещается в случаях:

• отсутствия ограждения места производства работ;
• покрытия рельсов льдом, снегом, мусором;
• выхода установки (машины) за габариты подвижного состава;
• производства маневровых работ;
• прохождения поездов по смежным железнодорожным путям;
• наличия трещин в узлах и деталях;
• неисправности рельсовых захватов;
• неисправности электрооборудования, отсутствия электрического освещения (в темное время суток);
• неисправности тормозной системы;
• отсутствия ограждений движущихся и вращающихся частей;
• неисправности звукового сигнала;
• истекшего срока освидетельствования грузоподъемных механизмов;
• неисправности хотя бы одного тягового двигателя или насоса;
• просроченного периодического осмотра механизмов;
• неработающих предохранительных и блокирующих устройств;
• отсутствия защитных диэлектрических средств, переносных светильников и знаков безопасности;
• соприкосновения троллейных проводов между собой или с металлическим корпусом машины;
• неплотного контакта токоприемника с троллейным проводом;
• складирования запасных частей, деталей и других материалов в
• габарите приближения ремонтной машины (установки);
• нахождения людей между порталом машины (установки) и грузовым вагоном;
• нахождения людей в грузовом вагоне, на грузовом вагоне или под грузовым вагоном при его правке;
• производства технического обслуживания ремонтной машины (установки);
• повреждения или отсутствия изоляции токоведущих частей электрооборудования;
• отсутствия освещения в темное время суток;
• истечения срока технического освидетельствования гидродомкратов.

Перед включением ремонтной машины и установки следует
убедиться, свободен ли путь перемещения, и подать звуковые сигналы.
Во время правки торцевых дверей, стоек, раскосов, устранения уширения или сужения кузова при помощи ремонтной машины (установки) не допускается перекос балок этой машины (установки) при их опускании и подъеме.
Во время работы необходимо следить за тем, чтобы шланги гидро и пневмоприводов не были прижаты механизмами к грузовому вагону.
Пополнение ремонтных машин и установок запасными частями грузовых вагонов, выгрузка неисправных деталей, снятых с грузовых вагонов, должны производиться в специально выделенных местах во время перерывов работы ремонтных машин (установок).
Запрещается загружать вагоноремонтную машину (установку) сверх ее грузоподъемности.
Перед правкой створок дверей полувагона между дверью и стойкой необходимо заложить деревянную прокладку толщиной от 15 до 20 мм.
Перед началом правки крышек люков полувагона слесарь должен убедиться в надежности их крепления запорными механизмами и отсутствии на боковом каркасе кузова полувагона увязочной проволоки.
Осматривать и ремонтировать электрооборудование ремонтных машин и установок следует только после отключения напряжения, а гидро- и пневмосистем - после снятия давления.
Во время работы работникам запрещается заходить в межвагонное пространство во время передвижения машины и установки.